Kalau Kail Panjang Sejengkal Jangan Lautan Hendak Diduga

Di dalam bidang pelaburan juga sama , misalnya kita berjaya melabur dalam skala yang kecil menggunakan modal yang kecil dengan keuntungan kecil secara istiqamah tetapi gagal dan kerugian besar apabila cuba melabur dalam skala dan modal yang besar. Apa yang berbeza?

Modal dan skala kecil tidak memberikan tekanan yang tinggi dan faktor emosi yang kurang berbanding jika kita cuba melabur dengan modal dalam skala yang besar , bukan sahaja tekanan yang tinggi tetapi juga emosi yang tiak menentu terutama jika modal yang di laburkan tidak di “hedging” terlebih dahulu. Kerugian besar boleh membawa kepada kemurungan dan rasa hendak bunuh diri terutama jika melibatkan modal puluhan , ratusan malah jutaan ringgit.

Tetapi malangnya sebagai manusia kita sering menyalahkan faktor luaran seperti infrastruktur , maklumat , orang lain dan sebagainya. Kita tidak mahu melihat kedalam diri akan kekurangan kemampuan dan kapasiti diri sendiri dan cuba memperbaiki diri. Tidak dinafikan faktor lain turut menyumbang tetapi faktor utama tetap datang dari diri kita sendiri.

Kalau sebagai permulaan kita hanya mampu meraih kejayaan dengan modal dan skala kecil , kenapa tidak fokus dan istiqamah dahulu dalam skala tersebut , bina sistem serta anggota pasukan yang padu dan mantap dahulu sebelum melangkah lebih jauh dengan skala yang lebih besar?

Misalnya , kalau kita ikutkan hati dan perasaan , setiap kali berlaku kemalangan jalan raya semua orang akan menuding jari kepada guru yang mengajar pemandu kerana gagal mengajar pemandu yang terlibat dalam kemalangan tersebut. Istilah lesen terbang digunakan.

Begitu juga setiap kali anak kita gagal dalam ujian peperiksaan kita akan menuding jari dan salahkan guru yang mengajar mata pelajaran tersebut sedangkan dari 100 orang murid yang mengikuti kelas atau mata pelajaran itu hanya 10 yang gagal dan anak kita merupakan salah seorang yang gagal.

Kalau kita tahu yang kita tidak mampu mengendalikan kenderaan berkuasa tinggi misalnya berbanding kenderaan berkuasa rendah seperti semasa mengambil ujian memandu dahulu , kenapa tidak kita menggunakan kenderaan berkuasa rendah dahulu sehingga benar-benar mahir? Selepas beberapa tahun barulah beli dan kendalikan kenderaan yang berkuasa tinggi supaya tidak melanggar undang-undang jalan raya dan terlibat dalam kemalangan.

Bagitu juga kalau kita dah tahu anak kita kurang mahir atau tidak pandai dalam mata pelajaran tertentu di sekolah , gunalah khidmat tutor atau pusat tuisyen dan kalau tidak percaya dengan orang lain , apa kata kita sendiri yang mengajar anak kita dalam mata pelajaran tersebut. Jangan hanya tahu menyalahkan orang lain tanpa kita sendiri cuba berusaha memperbaikinya.

Lapan belas (18) tahun yang lalu saya bermula dengan sebuah hartanah , biarpun kini syarikat saya mengurus lebih enam puluh (60) hartanah dengan lebih empat ratus (400) orang penyewa , kemampuan saya masih kecil berbanding ratusan hartanah dan ribuan penyewa yang dimiliki guru saya. Sabar , semua orang mahu berjaya dan kaya raya tetapi rezeki tidak pernah salah alamat. Ingat !!! Orang tamak selalu rugi.